Действия происходят на борту самолёта. Утренний авиарейс: Минск — Москва. Капитан подходит к интеркому и объявляет:
«Уважаемые пассажиры, нет причин для беспокойств. В самолёте отказал один из двигателей, но это означает лишь то, что мы опоздаем в Москву на час».
Пассажиры немного ворчали, но быстро смирились. За исключением одного мужчины:
«О, супер!», — громко сказал он. «Но у меня встреча в 11 часов утра!».
Вскоре случился ещё один толчок. Капитан вновь вышел к интеркому и объявил о том, что поводов для беспокойств нет, а самолёт задержится уже на два часа.
Пассажиры хладнокровно восприняли новость, разве что, кроме того самого мужчины.
«Возмутительно!» - воскликнул он. «Как только мы приземлимся, я буду жаловаться!».
Через пару минут ещё один толчок — капитан у интеркома повторяет всё то же самое, но при этом временных рамок не задаёт. Говорит, чтобы пассажиры не волновались, ведь остался ещё 1 двигатель, а значит, что до Москвы долетят.
Пассажиры были немного встревожены, но сдерживались. Все, кроме недовольного мужика:
«Если я пропущу эту встречу, — сказал он достаточно громко, — эта авиакомпания познакомится с моим адвокатом!»
Десять минут спустя случился ещё один толчок, значительно сильнее предыдущих.
«Господи! — крикнул капитан, — мы только что потеряли двигатель номер четыре!»
«Ну, это просто чудесно!» — проворчал мужик. «Теперь мы будем здесь весь день!».
Эта история — худший из возможных сценариев, в которой мужик уже обречён. Но он этого не понимает, потому что смотрит на событие в неправильном масштабе. Он оценивает его с позиции графика, а не своей жизни.
К сожалению, подобного рода близорукость широко распространена в наши дни. Будучи поглощёнными незначительными вещами, мы упускаем из вида самое важное.
Способность видеть общую картину — ничем не отличается от развития в себе любого нового навыка. Это требует нового угла мышления, а значит: практики и терпения.
Но оно того стоит, если вы не хотите быть таким, как обречённый недальновидный мужик с авиарейса Минск — Москва.
